瑞士工业巨头ABB集团(下称ABB)月将一家中国充电桩公司划入囊中。3月17日,ABB宣告,已完成并购上海联桩新能源科技有限责任公司(下称上海联桩新能源)的多数股权。该交易于2019年10月28日首次宣告。
ABB称之为,将并购上海联桩新能源67%的股权,预计在接下来的数月内已完成,并回应未来三年,或更进一步对该公司增持股份。ABB称之为,此次并购将强化公司与中国领先电动汽车制造商的关系,并通过为本地市场需求和服务自定义研发的硬件和软件,不断扩大公司在电动交通领域的业务范围。上海联桩新能源正式成立于2009年,主营业务为获取交流和直流充电站以及适当的软件平台,客户还包括电动汽车制造商、电动汽车电池网络运营商和房地产开发商等。
该公司享有185名员工,原股东还包括上海荣锂企业管理咨询合伙企业、上汽集团子公司上海上汽安悦电池科技有限公司等。ABB集团高级副总裁、ABB中国总裁张志强此前在拒绝接受界面新闻专访时回应,不同于中国充电桩市场上诸多同时扮演着生产商和运营商的企业,ABB的定位及发展方向是独立国家的供货商,并不牵涉到运营。
ABB直流慢差使设备的市占率在除中国外的全球市场很高。张志强认为,上海联桩新能源享有交直流充电桩产品和智能平台管理系统,与ABB的业务十分与众不同。
2010年,ABB转入电动汽车电池市场,为电动汽车、电动和混合动力大巴获取全套电池解决方案,并为船舶和铁路获取电气化解决方案。2011年,ABB投资了美国公司ECOtality,后者负责管理美国16个主要城市的电动汽车电池基础设施建设项目。
同年,ABB并购了荷兰电动汽车电池基础设施解决方案供应商Epyon,该公司专心于直流较慢充电站和网络化电池软件业务。截至目前,ABB为全球76个国家获取了逾1.1万台直流较慢电池设备,电动汽车较慢电池设施装机量全球排名第一。3月18日,ABB公布的《2019年可持续发展报告》称之为,2019年,公司提升生态效率的产品与解决方案收益,占到到公司总收入的57%。
ABB预计,到2020年底,这一比例将提高至60%。这其中还包括面向建筑、基础设施、清洁能源、交通系统和能源效率的数字化产品和解决方案,潜在市场规模高达5万亿美元。
财报表明,去年三季度,ABB构建营收68.92亿美元,同比下降大约3%;净收入为5.15亿美元,同比下降15%。
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